1000円高速

その他

ニュースを見て思うのだが、インフラの維持費用は一定なので、収益の最大化が必要である。
このため、JRなどは需要期は値上げをして、閑散期に値下げをする。しかし、高速道路は閑散期に値上げをして、需要期に値下げをする。
これで日本経済に刺激を与えているのだろうか？？？